集全司之力，安慶汽運謀發(fā)展
聚優(yōu)勢資源，懷寧公交再起航
——懷寧公交公司高河至石牌公交班線(xiàn)開(kāi)通紀實(shí)
2019年12月20日，高河至石牌城鄉公交線(xiàn)路正式運營(yíng)。
當天早上5點(diǎn)多，懷寧公交公司黨政班子全體成員和管理人員佩戴工作牌，來(lái)到公交線(xiàn)路主要站點(diǎn)宣傳、引導和維持秩序。當寬敞明亮的新能源公交車(chē)陸續到達石牌發(fā)車(chē)點(diǎn)時(shí)，現場(chǎng)涌來(lái)許多群眾，一波又一波，其中不乏老年人，興奮掛在每個(gè)人的臉上。特別是在懷寧二中，學(xué)校在廣播和電子屏上滾動(dòng)播放了公交開(kāi)通的消息，學(xué)校學(xué)生和教師一片歡騰。當地媒體報道“從來(lái)沒(méi)有一條公交線(xiàn)路的開(kāi)通讓群眾如此喜悅、奔走相告”。
高河至石牌城鄉公交線(xiàn)路的開(kāi)通，是安慶汽運公司“公交先行”企業(yè)轉型升級戰略又一重要落子，對懷寧公交擴大經(jīng)營(yíng)規模，提高運營(yíng)效益，為下一步經(jīng)營(yíng)懷寧城鄉公交一體化其他項目和茶嶺高鐵新站公交項目打下堅實(shí)基礎，意義十分重大。
懷寧縣城原址石牌鎮，1998年經(jīng)國務(wù)院批準遷址高河鎮。高河和石牌是懷寧縣最重要的經(jīng)濟和人口大鎮。其中石牌國土面積91.7平方公里，人口10余萬(wàn)。瀕長(cháng)江、枕皖水，與望江、太湖、潛山、皖河農場(chǎng)毗連，集鎮輻射人口達60多萬(wàn)人。高河鎮面積22平方公里，人口14.8萬(wàn)余人。高河、石牌兩地經(jīng)濟聯(lián)系緊密，人員往來(lái)頻繁。公交線(xiàn)路運營(yíng)前，連接兩地的客運線(xiàn)路主要由一家民營(yíng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)，該公司有車(chē)輛40余臺。另有零散經(jīng)營(yíng)的社會(huì )車(chē)輛十余臺。長(cháng)久以來(lái)，經(jīng)常有老百姓在網(wǎng)上反映“存在運營(yíng)車(chē)車(chē)況參差不齊、運營(yíng)模式不規范、票價(jià)偏高、節假日期間隨意漲價(jià)等現象”，對這條線(xiàn)路客運服務(wù)很不滿(mǎn)意。兩地民間也一直強烈呼吁開(kāi)通高河至石牌公交車(chē)，方便百姓往返。2019年，懷寧縣人民政府把開(kāi)通兩地公交線(xiàn)路的計劃列入本年度必須完成的為民辦十件實(shí)事之一。
懷寧公交公司成立于2016年8月，目前有城市公交線(xiàn)路11條，城際公交線(xiàn)路1條，新能源車(chē)輛90臺。公司運營(yíng)三年來(lái)，一直秉持“安全第一、服務(wù)至上”的經(jīng)營(yíng)理念，取得了良好的社會(huì )效益，在群眾中贏(yíng)得了良好的口碑。在省交運集團、安慶汽運公司的指導下，懷寧公交公司一直密切關(guān)注、積極跟進(jìn)高河至石牌公交線(xiàn)路改造相關(guān)進(jìn)程。2019年9月底，高河至石牌公交線(xiàn)路改造項目開(kāi)始啟動(dòng)，懷寧公交公司立即表示積極參與的愿望，并正式提交了項目運營(yíng)的可行性報告。
是繼續讓現有的公司進(jìn)行公交化改造，還是引進(jìn)新公交公司進(jìn)行規范化經(jīng)營(yíng)，這是擺在縣政府面前的兩種選擇方案。在廣泛聽(tīng)取各方意見(jiàn)的基礎上，縣政府最終做出了如下決策：現有的民營(yíng)公司退出經(jīng)營(yíng)，政府主導由第三方評估機構對民營(yíng)公司資產(chǎn)進(jìn)行評估確定補償標準，再通過(guò)競爭性磋商的方式確立新的經(jīng)營(yíng)主體。
此時(shí)已進(jìn)入10月中旬，離年底開(kāi)通的時(shí)間愈加迫近。但是實(shí)現按時(shí)開(kāi)通運營(yíng)必須克服諸多因素的掣肘：首先是線(xiàn)路公交化改造涉及車(chē)輛及經(jīng)營(yíng)權的回購及補償，事關(guān)相關(guān)從業(yè)人員的社會(huì )穩定，工作量十分復雜而龐大；其次經(jīng)營(yíng)權的授予必須依法依規，省招標集團會(huì )同縣交通局制定的項目經(jīng)營(yíng)權磋商文件幾易其稿，仍沒(méi)有最后確定；第三經(jīng)營(yíng)權取得方需墊付回購經(jīng)營(yíng)權的大量資金，回收期限長(cháng)達20年；第四公交車(chē)需要有�？�、充電和發(fā)車(chē)場(chǎng)地，但是石牌公交客運中心此時(shí)還在規劃中；第五經(jīng)營(yíng)權取得方年底必須一次性投入幾十輛公交車(chē)，中標后開(kāi)始進(jìn)行車(chē)輛和充電樁的采購時(shí)間上來(lái)不及；最后高河到石牌公交線(xiàn)路長(cháng)、路況復雜，沿途公交站點(diǎn)的確定、候車(chē)設施的建設都需要履行程序或相關(guān)主管部門(mén)的協(xié)調確定等等。以上種種，都對經(jīng)營(yíng)權取得方的實(shí)力和經(jīng)營(yíng)團隊的素質(zhì)提出了極高的要求。安慶汽運公司領(lǐng)導高度重視，在省交運集團的支持下，決定集中全司站場(chǎng)、車(chē)輛和人力資源，全力以赴幫助懷寧公交攻堅克難，競標公交線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權。
為確保年底前開(kāi)通公交線(xiàn)路，縣交通運輸局立即制定工作方案，多頭行動(dòng)，倒排完成節點(diǎn)，安排三路人馬同時(shí)作業(yè)：一組人馬與省招標集團就磋商文件履行敲定和相關(guān)方的評審，一組人馬負責原民營(yíng)公司的退出相關(guān)事宜，一組人馬負責石牌充電樁的招標、電力下火、場(chǎng)地的硬化平整、沿途站牌的定點(diǎn)和安裝等等。11月25日，懷寧縣高河至石牌城鄉公交特許經(jīng)營(yíng)項目終于在省招標采購平臺掛網(wǎng)招標。12月6日，安慶公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)彭宏親自帶隊到合肥督導投標。上午11時(shí)30分，評標結果宣布，懷寧公交公司中標獲得懷寧縣高河至石牌城鄉公交特許經(jīng)營(yíng)項目經(jīng)營(yíng)權。
這是一個(gè)值得慶賀的時(shí)刻，卻不是輕松的時(shí)刻，艱巨的任務(wù)還在后頭，因為此時(shí)，距12月20日開(kāi)通運營(yíng)的日子已不足半月，公交站場(chǎng)的建設、車(chē)輛采購等工作千頭萬(wàn)緒，時(shí)不我待。安慶公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)彭宏首先和縣交通局領(lǐng)導溝通，由安慶汽運懷寧分公司提供支持，將其修理廠(chǎng)的停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行相應建設與改造，安排做公交的停車(chē)場(chǎng)和發(fā)車(chē)站。其次協(xié)調樅陽(yáng)、宿松、望江等縣公交公司，借調新能源車(chē)輛公交車(chē)給懷寧公交運營(yíng)。同時(shí)要求懷寧公交公司爭分奪秒做好按期開(kāi)通的一切準備工作。
車(chē)輛的借調、智能化系統的轉換、駕駛員的招聘及安排、運行計劃的制定、配套基礎設施的建設等等，都迫在眉睫。懷寧公交黨政班子立即召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，研究討論開(kāi)通方案，召開(kāi)全體管理人員動(dòng)員大會(huì )，將所有事項落實(shí)到人，要求大家在規定時(shí)間節點(diǎn)前必須完成。
懷寧公交有一只特別能吃苦、特別能戰斗的隊伍。這只隊伍是來(lái)自于懷寧分公司的業(yè)務(wù)骨干，在懷寧公交移動(dòng)板房中歷經(jīng)寒與暑的淬煉，伴隨著(zhù)懷寧公交的成長(cháng)壯大，也成就了他們干事創(chuàng )業(yè)的人生。機務(wù)科負責向兄弟公交公司借車(chē)工作，機務(wù)科長(cháng)盧忠勤要現場(chǎng)接收車(chē)輛的證件、查看車(chē)貌、了解車(chē)況，清點(diǎn)隨車(chē)設備�；貋�(lái)后還要將所借車(chē)輛的智能化系統與本公司系統對接，更換刷卡系統，對車(chē)輛的使用具體事項要告知駕駛員，發(fā)放車(chē)輛衛生用品，指導自動(dòng)洗車(chē)機的使用，完成對新安裝的充電樁的測試，培訓充電員等。面對繁蕪的技術(shù)含量高而復雜的工作，他每天都是最早來(lái)到單位，最后一個(gè)下班，總是勤勤懇懇工作著(zhù)。高河至石牌公交線(xiàn)路長(cháng)、運營(yíng)車(chē)輛多，而且道路路況復雜，如何對駕駛員進(jìn)行合理調配安排就顯得十分重要。調度員陳一軍反復到相關(guān)線(xiàn)路了解情況，并在分管領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，制定駕駛員駕駛線(xiàn)路調整方案和班次安排。如此大面積調換駕駛員運行線(xiàn)路，為了讓被調整的駕駛員心情舒暢的工作，他在晚上一個(gè)個(gè)打電話(huà)或當面溝通。正是這些耐心的思想工作，激發(fā)了全體駕駛員的大局意識，從而在公司運力調度安排中表現出較高的職業(yè)素養和團隊意識。
時(shí)間，在一分一秒中流逝……
12月15日，懷寧公交公司到宿松公交公司借調車(chē)輛10臺，12月17日到樅陽(yáng)公交公司借車(chē)10臺，12月18日到望江公交公司借車(chē)5臺。相關(guān)公交公司對于懷寧公交的急迫需要給予了充分的理解和無(wú)私的支持，體現了“汽運一家人、共謀大發(fā)展”的大局意識和合作精神。12月20日，高河至石牌公交線(xiàn)路準時(shí)開(kāi)通。據統計，當天共投入車(chē)輛33臺，發(fā)班102個(gè)，運送乘客800多人次，營(yíng)業(yè)收入（含刷卡）13000多元。懷寧公交表示，后續將根據需要增加車(chē)輛和班次。全體員工將上下一心，依托現有條件，全力做好安全和服務(wù)工作，讓群眾滿(mǎn)意。
潮平兩岸闊， 風(fēng)正一帆懸。緊張的2019年即將過(guò)去，新的一年新的起點(diǎn)，在縣委縣政府以及上級公司的支持下，在全體員工的團結奮斗下，懷寧公交將乘風(fēng)破浪，揚帆遠航，駛向更加美好的未來(lái)。
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