安全第一，效益第一，作為交通運輸企業(yè)，安全文化是企業(yè)安全管理的理念和基礎保障。它是企業(yè)在長(cháng)期安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中形成與積淀的；由于接觸安全管理時(shí)間不長(cháng)，個(gè)人以為，安全是以人為本，尊重人的生命，實(shí)現人的安全價(jià)值的體現；員工以及我們的駕駛員的安全思維、安全意識、安全心理、安全行為、安全觀(guān)念等素養均是安全文化靈魂的表現。因此，加強學(xué)習，培養鑄就管理者與被管理者的安全文化靈魂，將這種靈魂潛移默化在每個(gè)人的骨子里，潛移默化在每個(gè)人的工作和生活中，安全管理工作就能從服從管理的“要我安全”自覺(jué)轉變成自主管理的“我要安全”，從被動(dòng)管理演變成主動(dòng)管理，從職能管理行為轉變成個(gè)人自我約束行為，進(jìn)而提升安全工作的境界。
“安全第一”、“以人為本”，一說(shuō)就明，一講就通，但是做起來(lái)就難，作為我們運輸企業(yè)，車(chē)輛系承包體制，所聘用的駕駛員存在著(zhù)反復性違章，多次處罰仍得不到有效遏制。根源在于企業(yè)的安全文化靈魂還未完全滲透到他們每個(gè)人的骨子里，從我從事安全管理以來(lái)有一點(diǎn)心得，那就是，鑄就他們的安全文化靈魂關(guān)鍵要用好五“心”。
一是要有“靜心”。所謂“靜心”，就是管理人員工作中要戒除浮躁情緒，戒除急功近利思想，戒除打個(gè)人“政績(jì)”小算盤(pán)心理，靜下心來(lái)，把心思用在“安全管理”上，思考問(wèn)題從“安全抓手”出發(fā)，謀劃工作向“確保安全”聚焦，力量投入朝“保障安全”匯集，考核評比用“安全成效”衡量；安全管理人員工作中要戒除僥幸偷懶和麻痹大意的思想，時(shí)刻靜下心來(lái)想想幸福的滋味和家的感覺(jué)，車(chē)輛安全了，旅客安全了，企業(yè)安全了，社會(huì )安全了，我們也就安全了，牢記“安全賜予我們幸�！�，給廣大駕駛員灌輸安全知識，強化安全意識，真正從思想上認識到安全的重要性，增強責任心，養成規范操作行為，保障生命的美麗。
二是要有“細心”。 所謂“細心”，就是注意細節，從小事做起，做到“細中見(jiàn)精、小中見(jiàn)大”。做到安全無(wú)小事，這是無(wú)數血的事故教訓給我們的啟示。管理粗放、作風(fēng)飄浮、執行空位是安全的最大隱患。在平時(shí)的工作中，一個(gè)小小的安全提示，信息告知等這要求我們必須時(shí)刻保持“千里之堤，潰于蟻穴”的危機意識，我們的人身安全就是從一點(diǎn)點(diǎn)的小事做起的，如果不注意安全駕駛中的小細節，或者根本沒(méi)有把小細節放在眼里，往往就是那些小細節留下了安全隱患，造成了事故的發(fā)生�！笆问鹿示糯慰臁蔽覀儾灰嘈胚\氣和僥幸，不再小“窺”安全細節，保持一顆冷靜與謹慎的“細心”，真正從小處著(zhù)眼，從小處入手，時(shí)時(shí)注重安全，為自己和他人人身安全筑起一道安全防線(xiàn)，對自己的生命負責，對他人的生命負責。
三要有“恒心”。所謂“恒心”，就是說(shuō)安全工作是一項長(cháng)期、艱巨、耐心、細致的工作，鑄就員工的安全文化靈魂不僅僅是構建一個(gè)管理體系、制訂一套管理制度、提出一個(gè)宣傳口號那樣簡(jiǎn)單，它需要企業(yè)有意識、有目的、有組織地進(jìn)行長(cháng)期總結、提煉、倡導和強化，把企業(yè)安全文化所確定的安全價(jià)值觀(guān)全面地體現在公司的一切經(jīng)濟活動(dòng)和員工的行為中，采取必要的手段強化安全價(jià)值觀(guān)念，使之在生產(chǎn)實(shí)踐中得到員工的進(jìn)一步認同。這要求我們在基層工作中要時(shí)刻繃緊安全這根弦，堅持時(shí)時(shí)抓，處處抓，事事抓，特別是在成績(jì)面前，不能產(chǎn)生自滿(mǎn)情緒，滋生“松口氣”思想，做到抓安全“一輩子”而不是“一陣子”我倍感安全責任的重大，如履薄冰。
四要有“愛(ài)心”。安全四要素人、車(chē)、路、環(huán)境，但安全管理說(shuō)到底，還是對人的管理。人是直接與安全打交道的，安全工作做得扎實(shí)不扎實(shí)，關(guān)鍵要看人對安全工作的認知度，也就是說(shuō)，當一個(gè)人從內心里真心認識到安全工作的重要性和必要性時(shí)，才能從“要我安全”變?yōu)椤拔乙踩�，那么安全工作才有根本保障。這要求我們在抓安全工作時(shí)，要有一顆“愛(ài)心”，注重對駕駛人進(jìn)行人性化管理，拋棄單純的“以罰代管”的方式，在進(jìn)行安全處罰的同時(shí)，要考慮承包者、駕駛員的心理感受與情緒波動(dòng)等感情因素及時(shí)進(jìn)行思想疏導，消除他們潛在的抵觸情緒。用一顆“愛(ài)心”培養他們樹(shù)立牢固的安全意識、責任意識，用一顆“愛(ài)心”挖掘出他們潛在的自我保護意識，才能自覺(jué)營(yíng)造出良好的安全生產(chǎn)氛圍。
五要有“狠心”。所謂“狠心”，就是在安全管理中，要敢抓敢管，不論是管理層還是駕駛人，只要是屢教不改者、明知故犯者、不執行公司安全政策者都要狠下心來(lái)處理，可以丟帽子、換位子，以在工作實(shí)踐中積極宣傳安全導向，讓每位參與者都明確知道在提倡什么，反對什么，以及以什么樣的安全準則從事工作，讓企業(yè)安全文化變成全員自覺(jué)遵守的安全文化，確保安全工作能得到強有力貫徹執行，堅決杜絕“一只老鼠壞了一鍋湯”�！昂菪摹笔瞧渌八男摹钡膹娪辛Φ难a充，也是我們安全生產(chǎn)管理的最后一道強有力的防線(xiàn)。無(wú)論是誰(shuí)，無(wú)論什么情況，只要觸摸了安全事故這道高壓線(xiàn)，就會(huì )受到嚴肅處理，特別是對一些長(cháng)期超載、超速的駕駛人員，絕不能手軟。 總而言之，只有用“心”鑄就了員工的安全文化靈魂，讓企業(yè)的每個(gè)人把那些約束行為的制度自覺(jué)變成自己的行動(dòng)指南，從思想上、靈魂上接受企業(yè)倡導的安全價(jià)值理念，企業(yè)的安全工作才能有活力，企業(yè)的安全管理體系才能健康持久的運行！企業(yè)的路才會(huì )走得更遠更遼闊。 |
